La liste des postes, capitaines, etc.

Citation :

Capitaine : Commandant à bord du navire, il est responsable de la bonne marche de l'expédition.

Officiers mariniers et non mariniers : Ils sont responsables des quatre aspects fondamentaux de la bonne conduite d'un voilier : le pilotage, le canonnage, l'entretien et la manœuvre.

Chirurgiens : Rarement présents à bord des navires corsaires, les chirurgiens ne pratiquent qu'une médecine rudimentaire. Ils ont certes appris à panser les malades. En revanche, ils pratiquent les saignées et les purges, que l'on croit alors curatives. Aujourd'hui, on sait que ces pratiques affaiblissent les malades plutôt que de les soigner.

Matelots : Ils manœuvrent les voiles, les ancres et tirent du canon.

Mousses : Les hommes à tout faire!

Citation :

1 Officiers supérieurs

Amiral (limité à 1) : Il est le plus haut rang, rarement marin lui même, mais plutôt Gouverneur ou représentant politique de la Marine. Il décide qui représentera la flotte ainsi que les personnes qui seront Capitaine de tel ou tel navire,

Commodor (limité à 3) : Le Commodor n'est pas le maître d'un Navire, mais de toute une flotte, chaque Capitaine lui obéit.

Capitaine (limité à 15) : Il est maître de son navire, il a les hommes sous son commandement, tous sans exception, il est souvent aussi le seul avec son Lieutenant à avoir l'expérience nécessaire pour la cartographie et tout ce qui touche le coté technique de la navigation et utilisation des instruments. Il a aussi le titre de commissaire, en effet le Capitaine représente la ville et la loi, et est juge sur l'équipage,

2 Officiers Subalternes

Lieutenants : Il est le second du capitaine et prend le commandement si ce dernier n’est plus en état de le faire.

Enseignes : Ils sont considérés comme des gradés de remplacement si jamais l’équipage venait à se diviser en plusieurs groupes. Dans ce cas, les enseignes en place se retrouvent à la tête du groupe dans lequel il se trouve si, bien évidement, le Capitaine ou son second ne s’y trouve pas. Les enseignes sont aussi des aspirants Lieutenant si un jour celui ci venait à passer Capitaine ou à périr,

3 Officiers mariniers

Premier maître : Il est le chef, ou aussi appelé Crabe en Chef, c'est lui qui passe son temps sur le navire a donner les ordres de bases en respectant le plan global du Capitaine, il a une certaine autonomie dans les décisions à prendre ainsi que dans les punitions a donner à ceux qui ne le respectent pas. Il fait en quelque sorte le travail de dirigeant pendant que le Capitaine et ses subalternes de leur cotés travaillent sur les plus grandes difficultés comme la Cartographie.

Second maître : Il est pour le Premier maître ce que le Lieutenant est pour le Capitaine,

Quartier maître : Il est celui qui surveille les autres membres de l’équipage. Il veille à ce que tout se passe au mieux et que les ordres du Capitaine ou de ses subalternes soient exécutés, il ne fait que faire exécuter les ordres. Il peut avoir jusqu'à 4 Quartiers maîtres, qui se relais par Quart pour être toujours conscient de ce qui ce passe, c'est en quelque sorte à eux de veiller a ce que l'équipage ne fasse pas d'erreurs.

4 L'équipage

Spécialistes : Il y a des spécialistes dans le gros de la flotte, poste qui n'a rien de fixe bien au contraire, Responsable de la cuisine, des vivres, de l'armements, Ils ne vont que surveiller et prévenir les Quartiers maîtres de l'état des choses.

Soldats : Ils constituent le gros de la flotte…ils sont le « bras armé » du navire et du Capitaine.

Mousses : Ce sont les marins, ceux qui hissent la voile, qui nettoient, ils sont soit liés à la Marine Royale et en reçoivent leur paye, soit ils sont recrutés avant une mission (ce qui peut être dangereux).